LMEC-17 felfelé görgős kísérlet (energiatakarékosság)
Kísérletek
1. Tanulja meg a nóniuszos tolómérő, csavaros mikrométer és egyéb kapcsolódó mérések használatát;
2. Felületi és vizuális hatás alapján megfigyeltük a kettős kúp alacsonyról magasra gördülésének fizikai jelenségét;
3. Sajátítsa el a mechanikai energia megmaradásának törvényét, tiszta kúpgördülés a potenciális energia mozgási energiává alakításának elve
Teljes energiamegtakarítás;
4. Ellenőrizze a kúp feltekercselésének kísérleti feltételeit;Amikor a kúpot úgy tervezték és számítják ki, hogy megfeleljen a felgördülés feltételének, a vezető
A sínnyílás szöge, a gördülővég sín végéhez viszonyított süllyedési magassága és a kúpos sín síkdőlése összefügg egymással, majd összeállítjuk és megfigyeljük a kísérleti jelenségeket;
Főbb műszaki jellemzők
1. Miniatürizálás: a kúpos felfelé gördülő teszter alapterülete csak 32 × A vezetősín hossza mindössze 44 cm
ról ről;
2. Leválaszthatóság: a teszter összes láncszeme szétszedhető;
3. Erős háromdimenziós állíthatóság: állítható a kúp két nyomvonala közötti szög, állítható a pályasík dőlésszöge, ill.
A kísérletekhez különböző méretű kúpokat (átmérő és magasság) választottunk ki;
4. Tervezési kísérlet: az ismert paraméterek alapján a vonatkozó paraméterek szükséges számítással kiszámíthatók;
5. Átfogó kísérletek: a kúphengerlés kísérleti körülményeinek minőségi és mennyiségi ellenőrzése.
Főbb műszaki paraméterek
1. A műszer alkatrészei rozsdamentes acélból készülnek;
2. Alapfelület 300 × 450mm, alapvastagság 9,00mm;92 mm átmérőjű;
3. A hajtókar felső felülete és a hajtókar összekötő tengelye és a tartórúd közötti sugárirányú távolság 40,18 mm
A rudat összekötő csapágycsavar átmérője 4,60 mm;
4. A rögzítőcsavar átmérője a csapágytartó rúd és az alap között 31,60 mm;
5. A rögzítőcsavar átmérője a kettős sín végén lévő tartórúd és az alap között 26,80 mm;
6. Kettős vezetősín szintezés esetén a csapágy alsó tartórúdja és az alap fix csavarja a sín végén lévő tartórúddal van összekötve.
A rugóstag és az alaprögzítő csavar külső átmérője közötti távolság 395,00 mm;
